250 000 х 43 х 16 = 182 750 000. А куда идут остальные 200 млн. руб.???

Льготами пользуются порядка 700 000 человек. Ошибка в данных, надо проверять

Никакой ошибки нет! Льготы действительно получают 700000 руб. Но Социальной картой пользуются только 250000. Внесены исправления в материал.

В настоящее время люди преклонного возраста НИКОГДА не получат инвалидность, если они еще "не при смерти"... Так что и лечиться за свой счет и ездить лечиться тоже... Просто обречены на жалкое существование и медленное вымирание... Жестокости власть-придержащих по отношению к людям преклонного возраста НЕТ ПРЕДЕЛА!!!

Все цифры в материале требуют проверки:
1. 385 млн. руб. делим на число льготников и получаем:
а) при числе льготников 250 тыс. - 1540 руб на человека в месяц
б) при числе льготников 700 тыс. - 550 руб. на человека в месяц.
На социальную карту перечисляется только 145 рублей. Где остальные деньги, Зин!?

2. Если захотели обмануть стариков, должны были хотя бы оставить средне сложившуюся численность поездок (43 в месяц), хотя этого явно недостаточно.

3. Статистка лукавая: если кто-то ездит мало, а кто-то много, то на бюджете это никак не отражается: оплата- то перевозчикам производится по факту, а не авансом. Т.е. исходить при расчетах потребности льготников, как ни крути, следовало из 43 поездок ( гарантированный минимум).

4. Хотят регулировать тарифы таким образом, что стоимость поездки увеличится в 2,2. раза? Хороша забота. Только о ком? Поездки сверх лимита будут оплачиваться нищими стариками уже по двойной цене (в сравнении с 2010г.) что, вероятно, значительно компенсирует затраты областного бюджета на льготный проезд.

5. Часто вижу картину: пара стариков, поддерживая друг-друга под руку и опираясь на трости идут от трамвая в поликлинику. По одному ходить не могут. Одна коллективная поездка в поликлинику в два раза уменьшает фактический семейный лимит льготных поездок. Поехать потом на рынок, в магазин становится проблемой для более крепкого ветерана. Придется ему ходить в близлежащий магазин и отовариваться по дорогим ценам. Вот какая забота о ветеранах у нас в области!!! На анализы в поликлинику нужно приходить утром, врач принимает вечером, процедуры - днем. Сколько поездок сделает дожившая до "счастливого дня" эта семейная пара ветеранов?

6. Ограничение числа поездок - это по сути ограничение права ветеранов на выбор: ведь они могут сделать две поездки на трамвае за ту сумму, которая перечисляется на социальную карту. Например, из центра (место проживания льготника) до учительской (к внукам) можно проехать на коммерческом автобусе без пересадок, или на двух трамваях с пересадкой на "автодроме" (где находятся жизненноважные для ветеранов магазины "Континент", "Лента", оптовый рынок "гусинобродский". Это я к тому, что к внукам бабушка приедет не с пустыми руками и без излишних материальных затрат. Тоже - по Ленискому-Кировскому районам.

7.Почему бы не перечислять на социальную карту всю сумму, реально необходимую для совершения 43 поездок рядовым пассажиром? Это было бы проше - никаких доплат перевозчикам, что сэкономил старичок, прогулявшись по улице пешком, - осталось в его семейном бюджете.

8. Создали пробки в городе и хотят при этом, чтобы льготник добирался до места назначения без пересадок? Нонсенс. Люди вынуждены ехать до метро, потом - на метро, потом опять на наземном транспорте.

9. Бывшим федеральным льготникам (в т.ч. - ветеранам труда) следует при любом раскладе сохранить безлимитный проезд на всех видах транспорта (кроме такси). Это предусмотрено законом о ветеранах. Урезать Федералов в льготах - это нарушение закона. Здесь бы областному прокурору следовало-бы прореагировать и защитить стариков.

10. На недавней открытой линии премьер Путин заявил, что социальная политики государства будет продолжена, льготы - не будут урезаться. Почему же в нашей области делается всё не так??

Все цифры приведены со слов министра транспорта. Что касается льготы, то вы по-моему забыли, что 385000000 - это сумма на год. Разделите на 12 месяцев и получите смешную компенсацию в 128 рублей.

Разделил 385000000 на 12 и умножил на 700000 льготников. получил: почти 46 рублей. Почему тогда на каждого льготника почти по 100 лишних рублей перечисляют на карту???

НА КАРТУ НЕ ПЕРЕЧИСЛЯЮТ денег!
Льготник платит 145 рублей (а в следующем году 150 рублей) за активацию карты. Далее при совершении поездки расходуются сначала эти деньги (в этом году поездка стоит 8 рублей, в следующем уже больше, в зависимости от вида транспорта).А когда 145 (150) рублей кончаются бюджет доплачивает за каждую поездку в этом году до 8 рублей, в следующем до установленного тарифа.
385 000 000/12 месяцев/250000 пользующихся соцкартой= примерно 130 руб.
130 (компенсация из бюджета) +150 (вносит льготник на карту)=280 руб. рублей в совкупности на льготника в месяц.
280/30 поездок = 9,33 руб за поездку.
Вывод: 385 мильонов НЕ ХВАТИТ даже на компенсацию стоимости даже 30 поездок льготников.

Какой-то странный расчет.
Но будем опираться на Ваши цифры.
Если 8 рублей = одна поездка, то за 145 рублей, которые перечисляют из бюджета на счет льготника в сбербанке, можно совершить 18 поездок.
В среднем на 1 льготника по социальной карте приходится 43 поездки (бюджет это сейчас тянет эти расходы).
43-18=25 поездок (с доплатой, как Вы говорите, это составляет 200 рублей).
Итого 43 поездки для одного льготника обходились бюджету 200+145= 345 рублей.
Льготников по социальной карте 250000 чел. Умножим на 345 рублей = 86.250000 рублей. А где разница между 383 млн и 86 млн??? Врут! 300 млн. ухнули в чей-то карман?

Вы опять забыли все помножить на 12 месяцев.
25 поездок по 8 рублей= 200 рублей доплаты на 1 льготника в месяц.
200 руб* 250000 льготников*12 мес = 600 миллионов!

Так опять же, не получается 385 млн. Министр цифру-то знает сам?
Да и в Формуле все-таки следует указать не 200, а 345 рублей (т.к. сумма "монетизированной льготы на бесплатный проезд" тоже заложена в бюджете на льготный проезд бюджета).
И получится уже не 600 млн., а 1035000000 (более 1 млрд).

В общем, вопросы остаются. Нет прозрачности в расчетах - пока не убедили в необходимости лимитирования числа поездок.
По-моему, просто возникла необходимость перераспределить бюджет - и это сделали за счет малоимущих и обездоленных. Наглость великая, если так.
Кстати, в ветеранов труда нововведение коснется!? А чернобыльцев? А вететранов НСО?

А по-моему, в сложившейся ситуации умалчивается один момент. Фактически по 200-300 поездок в месяц имели только работающие пенсионеры. У больных и инвалидов здоровья не хватит столько кататься. Вот и решили ограничить. Работающие промолчат, а неработающим хватит и 30. Поэтому, действительно нуждающимся пенсионерам оказывается адресная помощь. Пусть это сотня человек в месяц. Но зато, по-умолчанию, разобрались с работающими.